Primer Gran Premio a Toledo Flandriens
Este sábado dia 10 se celebra el primer Premio a Toledo Flandriens, con un recorrido de autentica clásica.
Este sábado día 10 de agosto arranca el GP Toledo Flandriens, que por su recorrido y características de carrera se parece a una autentica clásica del norte.
Con un recorrido de 168km y varios puntos interesantes como muros, adoquines y carreteras estrechas.
2100 m de desnivel acumulado entre las provincias de Toledo y Ciudad Real, lo más interesante será un final con dos tramos de adoquines para terminar en la plaza Zocodover de Toledo.
La carrera empezará a las 15:00h y se tiene prevista la llegado sobre las 19:00h, afrontarán dos puertos de montaña, el Risco de las Paradas, de tercera categoría, que se coronará en el km. 60 y el Alto de los Baños del Robledillo (llamado también Alpe d`Huez de la Mancha) con sus curvas que quitan el aliento. Un puerto de segunda categoría complicado que romperá el grupo en el km 100 de carrera, pero que aún faltarán unos 70 hasta la meta en la capital manchega.
Los corredores tendrán que pasar por 8 tramos numerados en sentido del revés.
· Tramo 8, Conderbeg: Atraviesa el arroyo del Conde y es un tramo en ligera bajada entre olivos.
· Tramo 7, Arroyerberg: Rodeando el arroyo de las Cabezas camino de Totanés donde su asfalto roto hará estragos en carrera.
· Tramo 6, Junquirberg: Paralelo a la vertiente del Junquillo, otro agente fluvial de la zona.
· Tramo 5, Crómlechberg: En este tramo existe un Cromlech, un monumento megalítico formado por piedras o menhires introducidos en el suelo y que adoptan una forma circular similar a un muro o elíptica, cercando un terreno; en dicho sector comenzará el encadenado de 4 tramos seguidos en apenas 20 kilómetros.
· Tramo 4, Sierberg: Desde el inicio, en sus 5km es un proceso de aproximación a toda la Sierra de Noez y como tal, siempre es en terreno ascendente.
· Tramo 3, Romanberg: Recorre la presa Romana del Paredón, y es una zona despoblada sin grandes árboles y por lo cual será terreno propenso para abanicos.
· Tramo 2, Antenberg: Sector especial con subida de hormigón de 400m hasta unas antenas con pendiente media del 12%, un auténtico muro de clásica del norte.
· Tramo 1, Zocodoverg: Donde como colofón aparecerá el adoquín y habrá varios tramos de estos; que mejor final que en Toledo con adoquines, como si fuera un auténtico Tour de Flandes.
Perfil carrera:
Algunos de los equipos participantes, como el Caja Rural, el Chozas Avimosa, Supermercados Froiz o el Aluminios Cortizo. También a conjuntos con división profesional como el Polti Kometa o el Illes Balears Arabay. Equipos de todas las latitudes desde Galicia a Murcia con los Valverde Team, pasando por Extremadura y los canarios Tenerife Bike Point.
En esta primera edición el ciclista que se alce con la victoria tendrá que ser un ciclista completo y que tendrá que sufrir mucho para poder llegar en primera posición, no olvidemos que tendremos una prueba dura y aparte el sol de pleno agosto.
Corredores que están haciendo una buena temporada y posibles ganadores, Josep Tomás (Brocar-Rali-ALÉ), Javier Ibáñez (Caja Rural-Alea), Pablo Ara (Telco’m-ON Clima-Osès), Tommasso Bessega (Polti-Kometa), Jon Kade (Tenerife Bikepoint), José Luis Faura (CC Padronés-Cortizo) o Alberto Álvarez (Extremadura-Pebetero)
No podemos olvidar corredores como, Víctor Castellano (Esetec-Ricardo Fuentes), César Pérez y Mikel Castella (Essax-Grupo Arrfran), Ricard Fitó (Illes Balears-Arabay), Pablo García (Polti-Kometa), Alejandro Granados (Telco’m-ON Clima-Osés), Ricardo Zurita (High Level-GSport), Rubén Sánchez (Caja Rural-Alea) o Sergio Geerlings y Víctor de Paula (Valverde-Ricardo Fuentes). Y corredores con menos números para ganar pero que no podemos olvidar, Mario Silva (Illes Balears-Arabay) y Tomás Miralles (Vigo-Rías Baixas). José Antonio Redondo (Avimosa-Chozas Team), Miguel Ángel Molina (El Bicho-Prime Numbers).
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